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R1とSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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R1とSUV e-2008の中古車情報を比較する

スバル  R1   プジョー  SUV e-2008
VS
6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 189.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
72 中古車掲載台数 40
  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD ワンオーナー 黒革/パールスエードシート

    本体価格
    175.7万円

  • スバル R1 660 i 走行6.2万キロ 車検2年渡し

    本体価格
    28.8万円

  • スバル R1 660 S 4WD レカロ 純正アルカンターラ有 車高調 LED

    本体価格
    69.3万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車 電格ミラー CD アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スバル R1 660 R 走行5.1万km/ナビ/TV/ETC/社外AW

    本体価格
    52万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション /スーパーチャージャー・HID・ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション スーパーチャージャー ナビ ETC

    本体価格
    64.5万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション エアロ ナビ TV ETC

    本体価格
    24万円

  • スバル R1 660 R プレミアム ブラック リミテッド ワンオーナー HIDヘッド研磨クリア塗装

    本体価格
    82.6万円

  • スバル R1 660 R ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    24.8万円

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    453万円

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    438万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 実年率1.9 1都3県限定

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    529万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ Dオーディオ BT

    本体価格
    248.7万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    420万円

関東
17
41.6万円
関西
8
40.7万円
東海
28
67.1万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
16
414.1万円
関西
7
335.1万円
東海
4
325.2万円
北海道
2
368.5万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
2
413.7万円
四国
1
279万円

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R1とSUV e-2008のカタログ情報を比較する

スバル  R1   プジョー  SUV e-2008
113.4万円164.2万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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