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ノアとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノアとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  SUV e-2008
VS
11万円569万円
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中古車相場 189.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
3170 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ ナビ 後席モニター

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正ナビ ドラレコ ETC 両パワスラ

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TSS両側パワースライドドア10インチナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正9型ナビ/両側パワスラ/フリップダウン

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 2WD ナビTV Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z VALORENデモカー エアサス20AW後席M

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 新品HVバッテリー交換済・マッドカーキ塗装

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動 ナビ Bカメ クルコン FRドラレコ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    199.1万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    275万円

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    258万円

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    428万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    420万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    359万円

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    338万円

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    本体価格
    189.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    438万円

関東
934
244.8万円
関西
510
231.4万円
東海
432
266万円
北海道
173
219.3万円
九州
424
252万円
東北
241
232万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
167
267.3万円
四国
105
261.3万円
地域別台数
関東
16
414.1万円
関西
7
335.1万円
東海
4
325.2万円
北海道
2
368.5万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
2
413.7万円
四国
1
279万円

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ノアとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  SUV e-2008
267万円389万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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