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ハイラックスサーフとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイラックスサーフとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   プジョー  SUV e-2008
VS
48万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 183.8万円488万円
SUV e-2008の相場表を見る
378 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    269.8万円

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    249.8万円

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    本体価格
    402万円

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    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR RAPTOR施工リフトアップ西日本仕入れ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD /リフトUP/全塗装/ナローBODY/CRIMSON DEAN

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ メッキバンパー USコーナー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD サンルーフ グッドリッチ 本州仕入

    本体価格
    208万円

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    408万円

関東
118
223.4万円
関西
48
247.6万円
東海
69
196.2万円
北海道
36
194.8万円
九州
36
170.6万円
東北
38
206.6万円
北陸・甲信越
18
217.2万円
中国
10
217.7万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
14
397.8万円
関西
6
353万円
東海
7
355.8万円
北海道
2
385万円
九州
3
359.5万円
東北
2
385万円
北陸・甲信越
4
352.5万円
中国
2
408.7万円
四国
1
269万円

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ハイラックスサーフとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   プジョー  SUV e-2008
247.8万円357万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) 136
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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