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フリードハイブリッドとe-208を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとe-208の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  e-208
VS
17.8万円200.2万円
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中古車相場 168万円440万円
e-208の相場表を見る
605 中古車掲載台数 42
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV パワスラ Bカメラ クルコン

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ・TV・フリップダウンモニター

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 外アルミ・社外ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ・ナビTV・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 保証12ヵ月・走行無制限 ETC スマートキ

    本体価格
    34.9万円

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  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    388万円

  • プジョー e-208 GT ガラスルーフ/ETC

    本体価格
    205万円

関東
213
65.8万円
関西
93
57.9万円
東海
49
59.2万円
北海道
8
43.7万円
九州
119
75.1万円
東北
56
59.1万円
北陸・甲信越
32
69.8万円
中国
17
74.9万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
14
323.1万円
関西
12
284.3万円
東海
4
290.3万円
北海道
0
---
九州
3
421.6万円
東北
2
379万円
北陸・甲信越
4
297.5万円
中国
3
309.3万円
四国
0
---

フリードハイブリッドの中古車を探す

e-208の中古車を探す

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フリードハイブリッドとe-208のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  e-208
214.9万円239.2万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は605台、e-208の中古車は42台掲載しています。
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