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Cクラスカブリオレとe-208を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとe-208の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   プジョー  e-208
VS
219万円528万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 168万円440万円
e-208の相場表を見る
49 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革/純正ナビ/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    263.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ネイビー幌 白革シート HUD

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤幌&赤革シート レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザー ヘッドUD ACC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認中二年保証/1オーナー/赤革/レザーEXP

    本体価格
    472.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C300 スポーツ ワンオーナー 赤革 AMGスタイリング

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザEXC&RSP Pスタ 赤本革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C300 スポーツ 受注生産モデル ホワイトレザー ブルー幌

    本体価格
    282.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    310.9万円

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    本体価格
    328万円

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    189万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    318万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー

    本体価格
    433.7万円

  • プジョー e-208 GT ETC ドラレコ前後 ACC BSM Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車保証 EV・バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • プジョー e-208 GTライン ワンオーナー車 認定中古車保証12ヶ月

    本体価格
    218万円

関東
24
401.4万円
関西
8
340.6万円
東海
7
327.7万円
北海道
0
---
九州
4
321.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
3
359.9万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
14
323.1万円
関西
12
284.3万円
東海
4
288.3万円
北海道
0
---
九州
3
421.6万円
東北
2
379万円
北陸・甲信越
4
297.5万円
中国
3
309.3万円
四国
0
---

Cクラスカブリオレの中古車を探す

e-208の中古車を探す

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Cクラスカブリオレとe-208のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   プジョー  e-208
606万円768万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
1496~1991 排気量(cc) ---
156~245 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスカブリオレの中古車は49台、e-208の中古車は42台掲載しています。
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