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e-208とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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e-208とブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   日産  ブルーバードシルフィ
VS
168万円440万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
45 中古車掲載台数 29
  • プジョー e-208 GT 認定中古車保証 EV・バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    308万円

  • プジョー e-208 GT ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    440万円

  • プジョー e-208 GT 試乗車 Apple CarPlay 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • プジョー e-208 アリュール 

    本体価格
    189万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    348万円

  • プジョー e-208 GT 登録済未使用車・ナビ・TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    264.6万円

  • プジョー e-208 GT AppleCarplay ディスプレイオーディオ

    本体価格
    335万円

  • プジョー e-208 GT 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    358万円

  • プジョー e-208 GT フルLEDライト ハーフレザー 3Dメーター

    本体価格
    329万円

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関東
14
322.4万円
関西
12
285.7万円
東海
4
288.3万円
北海道
0
---
九州
3
421.6万円
東北
4
354万円
北陸・甲信越
5
304万円
中国
3
309.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
36.2万円
関西
6
32.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
3
37.6万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

e-208の中古車を探す

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e-208とブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   日産  ブルーバードシルフィ
389.9万円512.4万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
--- 排気量(cc) 1498~1997
136 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は45台、ブルーバードシルフィの中古車は29台掲載しています。
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