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e-208とトラヴィックを比較! - みんなの比較車種

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e-208とトラヴィックの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   スバル  トラヴィック
VS
175万円460.4万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 67万円
トラヴィックの相場表を見る
45 中古車掲載台数 1
  • プジョー e-208 GT 試乗車 Apple CarPlay 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    388万円

  • プジョー e-208 GT 元試乗車 インテリアアンビエンスライト

    本体価格
    348万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    348万円

  • プジョー e-208 GT 弊社試乗車  ETC バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • プジョー e-208 アリュール 禁煙車 カープレイ 認定中古車保証付

    本体価格
    215万円

  • プジョー e-208 GT AppleCarplay ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

  • プジョー e-208 GT ガラスルーフ/アルカンタラシート

    本体価格
    350万円

  • プジョー e-208 GT 電気自動車 ムーンルーフ

    本体価格
    249万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー

    本体価格
    433.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル トラヴィック 2.2 Sパッケージ 走行48.656km 純正フルエアロ ETC

    本体価格
    67万円

関東
18
333万円
関西
11
287.4万円
東海
2
349万円
北海道
0
---
九州
7
316.1万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
3
299.9万円
中国
3
351.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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e-208の中古車を探す

トラヴィックの中古車を探す

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e-208とトラヴィックのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   スバル  トラヴィック
389.9万円512.4万円 新車時価格 189.5万円256万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1740×1630  他
--- 排気量(cc) 1795~2198
136 最高出力(馬力) 125~147
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10~11km/L

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は45台、トラヴィックの中古車は1台掲載しています。
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