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タフトとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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タフトとリフターロングの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   プジョー  リフターロング
VS
87万円243万円
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中古車相場 378万円427.3万円
リフターロングの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 12
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    179.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ/9インチナビ

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙 ガラスルーフ 社外ナビ 温シート ETC

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 純正9incオーディオ

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ TV CD ブル-トゥ-ス ETC ドラレコ BC

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G CDラジオ パノラマルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    158.4万円

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    408.5万円

関東
898
145.5万円
関西
389
150.7万円
東海
500
146.9万円
北海道
207
165万円
九州
596
150.5万円
東北
337
155.6万円
北陸・甲信越
273
148.9万円
中国
286
146.7万円
四国
128
146.6万円
地域別台数
関東
3
390.7万円
関西
3
407万円
東海
1
402万円
北海道
0
---
九州
1
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
397万円
中国
1
417万円
四国
1
417万円

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タフトとリフターロングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   プジョー  リフターロング
132万円188.7万円 新車時価格 455万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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