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リフターロングとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとムルシエラゴの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
315.9万円451万円
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中古車相場 2078万円12800万円
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18 中古車掲載台数 17
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    本体価格
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    本体価格
    405万円

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関東
9
416万円
関西
5
402.8万円
東海
2
405.5万円
北海道
1
405万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
407万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
7593.3万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

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リフターロングとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
455万円469万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1498 排気量(cc) 6192~6496
130 最高出力(馬力) 580~670
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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