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リフターロングとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとキューブキュービックの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   日産  キューブキュービック
VS
315.9万円451万円
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中古車相場 22万円74万円
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23 中古車掲載台数 14
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    25万円

関東
9
416万円
関西
5
402.8万円
東海
4
413.8万円
北海道
2
405万円
九州
0
---
東北
1
405万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
1
407万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
40.9万円
関西
2
24.9万円
東海
0
---
北海道
1
34万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
0
---

リフターロングの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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リフターロングとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   日産  キューブキュービック
455万円469万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1498 排気量(cc) 1386~1498
130 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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