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| 日産 ラティオ | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～78.9万円
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中古車相場 |
359.9万円～438万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ラティオ | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| 138.8万円～187.6万円 | 新車時価格 | 455万円～469万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4425×1695×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
| 1198 | 排気量(cc) | 1498 |
| 79 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 22.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75％のエコカー免税対象となっている（2012.10） |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
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現在カーセンサーではラティオの中古車は30台、リフターロングの中古車は13台掲載しています。
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