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308とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   プジョー  リフターロング
VS
34.2万円485万円
308の相場表を見る
中古車相場 359.9万円427.3万円
リフターロングの相場表を見る
175 中古車掲載台数 12
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 純正フルセグナビ カープレイ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    137.4万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ TV Bカメラ ETC クルコン LED 16AW

    本体価格
    110.5万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 追突軽減車・カープレーアンドロイド対応

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    408万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308 GTライン 1オーナー ナビTV LEDライト Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308 GTライン フルセグナビ LEDライト バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308 アリュール クリアランスソナーBカメラETC禁煙

    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    398万円

関東
58
173.3万円
関西
37
191.5万円
東海
27
200.9万円
北海道
7
198.1万円
九州
7
89.9万円
東北
19
180.7万円
北陸・甲信越
12
245.2万円
中国
4
136万円
四国
4
159.5万円
地域別台数
関東
5
403.1万円
関西
2
421.5万円
東海
2
400万円
北海道
0
---
九州
1
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
417万円
四国
1
417万円

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308とリフターロングのカタログ情報を比較する

プジョー  308   プジョー  リフターロング
305.3万円572.7万円 新車時価格 455万円469万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1199~1598 排気量(cc) 1498
130~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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