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リフターロングとドーンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   ロールスロイス  ドーン
VS
315.9万円451万円
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中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
24 中古車掲載台数 18
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    405万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ /新車保証付販売

    本体価格
    448万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 17AW ACC

    本体価格
    409万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 新車保証継承弊社デモカー3列7人乗りドラ

    本体価格
    407万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗禁煙車 カープレイ

    本体価格
    399万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正17インチAW

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承2027年8月まで

    本体価格
    422万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車

    本体価格
    400万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    427万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    448万円

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    4380万円

関東
9
416万円
関西
5
402.8万円
東海
4
413.8万円
北海道
2
405万円
九州
0
---
東北
2
405万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
1
407万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3764.7万円
関西
3
3639万円
東海
3
3500万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターロングとドーンのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   ロールスロイス  ドーン
455万円469万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1498 排気量(cc) 6591
130 最高出力(馬力) 570~601
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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