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ランドクルーザー70ピックアップとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70ピックアップとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   プジョー  リフターロング
VS
448万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
中古車相場 359.9万円427.3万円
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16 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    618万円

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    本体価格
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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    616万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    398万円

関東
9
574万円
関西
2
776.3万円
東海
3
528.7万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
616万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
388.5万円
関西
3
400.7万円
東海
2
400万円
北海道
0
---
九州
1
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
407万円
四国
1
417万円

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ランドクルーザー70ピックアップとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   プジョー  リフターロング
350万円 新車時価格 455万円469万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5270×1770×1950 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
3955 排気量(cc) 1498
231 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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