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V70とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   プジョー  リフターロング
VS
9.9万円286万円
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中古車相場 315.9万円451万円
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126 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    38万円

  • ボルボ V70 クラシック 純正ナビ 黒革シート サンルーフ ETC

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    34.9万円

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    本体価格
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    37万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    286万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 認定中古車・最終型モデル・白革・禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V70 2.4 本革フルセグTVサンルーフ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V70 DRIVe 診断済 後期型 純正ナビTV 本革 禁煙

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 本革シート パノラマ・ガラスルーフ

    本体価格
    138万円

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関東
50
110.7万円
関西
24
82.9万円
東海
24
113.1万円
北海道
1
94.2万円
九州
7
122.8万円
東北
6
43.9万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
8
71.3万円
四国
3
71.5万円
地域別台数
関東
9
416万円
関西
5
402.8万円
東海
3
411万円
北海道
1
405万円
九州
0
---
東北
1
405万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
407万円
四国
0
---

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V70とリフターロングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   プジョー  リフターロング
449万円795万円 新車時価格 455万円469万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1595~3192 排気量(cc) 1498
180~304 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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