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ゴルフとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとリフターロングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  リフターロング
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 299.9万円451万円
リフターロングの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 弊社顧客様下取車 DCC ACC BC ETC

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ブルーレイ&地デジ&HDMI入力デジタル

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ レーンアシスト ETC2.0 HID

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Mナビ/フルセグ./Bカメラ/ACC/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG キセノンライト純正HDDナビ・パドルシフト

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ 特別仕様

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ バーチャルCP BSM 純正ナビ Bカメ ACC LKA

    本体価格
    191.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション 禁煙 ブラウンシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    123.6万円

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    本体価格
    409万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車

    本体価格
    400万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    448万円

関東
506
255万円
関西
204
240.1万円
東海
189
257.9万円
北海道
50
209.8万円
九州
121
223.1万円
東北
61
214.3万円
北陸・甲信越
58
214.8万円
中国
68
216.7万円
四国
23
183.9万円
地域別台数
関東
8
427万円
関西
5
398.6万円
東海
7
416.3万円
北海道
2
409万円
九州
0
---
東北
2
407万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
1
407万円
四国
0
---

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ゴルフとリフターロングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  リフターロング
291.6万円792.8万円 新車時価格 455万円469万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
999~1984 排気量(cc) 1498
110~333 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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