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Z4と408を比較! - みんなの比較車種

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Z4と408の中古車情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  408
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
336 中古車掲載台数 53
  • BMW Z4 sドライブ 35i BBSアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 M40i 3Ddesignフルエアロ リアルカーボンパーツ

    本体価格
    878万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)茶革 セレクトPkg

    本体価格
    563万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ 禁煙 純ナビ レッドレザー シートヒーター

    本体価格
    283万円

  • BMW Z4 M40i ヴァーネスカレザー・アイボリーホワイト

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 本革シート シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 2リッターターボ アイボリーレザー

    本体価格
    155万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ MARVINエアロ ローダウン レムスマフラー

    本体価格
    173.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン レザー ナ ETC キーレス

    本体価格
    157.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ デモレンタ セレクトP マグマレッドレザー

    本体価格
    568万円

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    本体価格
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  • プジョー 408 GT 弊社デモカー 新車保証継承 純正ナビ

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  • プジョー 408 GT 認定中古車保証/ACC

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  • プジョー 408 アリュール ドライブレコーダ/ETC/新車保証継承

    本体価格
    390万円

関東
124
311.9万円
関西
85
306.7万円
東海
51
268万円
北海道
6
153.2万円
九州
29
244.2万円
東北
5
140.8万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
266万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
15
454万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

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408の中古車を探す

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Z4と408のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  408
566万円940万円 新車時価格 429万円669万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1998~2997 排気量(cc) 1199~1598
197~387 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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