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アトレーワゴンと408を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと408の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  408
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 329万円535万円
408の相場表を見る
635 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正SDナビ ETC 1オーナー 純正13インチAW

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD A/C

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII OP5年保証対象車 ドライブレコーダー 両

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR リフトアップ キーレス CDデッキ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 車いす移動車 補助シート付 走行81000km

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア デイスチャージヘッド

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 後期 1オーナー キーレス ETC

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ETC/パワーウィンドー/電格ミラー

    本体価格
    25.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 車線逸脱警報 ナビTV オートマチックハ

    本体価格
    145万円

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    434万円

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  • プジョー 408 GT 当社デモカー/純正ナビ/カープレイ

    本体価格
    408万円

関東
193
70.6万円
関西
96
70万円
東海
80
60.9万円
北海道
50
78.8万円
九州
92
67.2万円
東北
44
74.9万円
北陸・甲信越
31
81.2万円
中国
30
78.7万円
四国
19
58.4万円
地域別台数
関東
14
415.2万円
関西
5
432.3万円
東海
14
425.3万円
北海道
2
493.5万円
九州
3
497.1万円
東北
8
405.6万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
4
449.8万円
四国
1
419万円

アトレーワゴンの中古車を探す

408の中古車を探す

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アトレーワゴンと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  408
133.4万円182.1万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658~659 排気量(cc) 1199~1598
53~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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