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ウェイクと408を比較! - みんなの比較車種

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ウェイクと408の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  408
VS
26.5万円198.7万円
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中古車相場 329万円535万円
408の相場表を見る
1722 中古車掲載台数 55
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    本体価格
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    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 2021年モデル ダイハツ純正8インチナ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビTVBluetoothドラレコETCパワスラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ 衝突防止 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D キーレス 両側スライド

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 追突被害軽減ブレーキ スマアシ1 コーナ

    本体価格
    86.8万円

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関東
394
95万円
関西
278
102.3万円
東海
254
98.7万円
北海道
79
117.6万円
九州
296
96.3万円
東北
123
103.2万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
131
100.6万円
四国
70
98.9万円
地域別台数
関東
14
415.2万円
関西
5
430.3万円
東海
14
425.3万円
北海道
2
493.5万円
九州
3
497.1万円
東北
8
404.4万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
4
449.8万円
四国
1
419万円

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ウェイクと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  408
135万円189.5万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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