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| プジョー 408 | ホンダ N-VAN e: | |
|---|---|---|
| VS | ||
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329万円～535万円
408の相場表を見る |
中古車相場 |
225.9万円～320.5万円
N-VAN e:の相場表を見る |
| 55台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 408 | ホンダ N-VAN e: | |
|---|---|---|
| 429万円～669万円 | 新車時価格 | 244万円～291.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4700×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1950 他 |
| 1199～1598 | 排気量(cc) | --- |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 53～64 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 1名、2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合 セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps／最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。（2023.7） |
解説 | --- |
408とN-VAN e:の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！408とN-VAN e:の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは408の中古車は55台、N-VAN e:の中古車は8台掲載しています。
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