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フォワードと408を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   プジョー  408
VS
110万円1859.5万円
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中古車相場 327.7万円528万円
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403 中古車掲載台数 46
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード クレーン付 TKG-FRR90S2 タダノ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    489万円

関東
88
433.1万円
関西
37
463.3万円
東海
45
528.2万円
北海道
107
420.8万円
九州
67
447.1万円
東北
13
496.6万円
北陸・甲信越
13
388.5万円
中国
4
350万円
四国
29
400.1万円
地域別台数
関東
9
397.9万円
関西
5
422.3万円
東海
13
419.6万円
北海道
2
489万円
九州
3
495.8万円
東北
8
404.4万円
北陸・甲信越
3
433.3万円
中国
3
478万円
四国
0
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フォワードと408のカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   プジョー  408
--- 新車時価格 417.6万円669万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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