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レンジローバーヴェラールと408を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールと408の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   プジョー  408
VS
327.9万円1414.3万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
162 中古車掲載台数 51
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    本体価格
    591.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 18インチ パワージェスチャーテールゲート

    本体価格
    510万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ベージュレザー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    454.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P300 4WD アイボリー革 ドライバーアシストパック

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ダイナミックハンドリングP 2023年モデル

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE P400e 認定中古車 サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    995.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD パノラマルーフ 純正OP22インチAW

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    939.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    858.9万円

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  • プジョー 408 GT 純AW/ACC/レーンキープ/シートH/ETC

    本体価格
    392.9万円

  • プジョー 408 アリュール CarPlayアンドロイドオート対応

    本体価格
    378万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承コネクティッドナビゲーション

    本体価格
    435万円

  • プジョー 408 アリュール LEDヘッドライト.10インチタッチスクリーン

    本体価格
    375万円

関東
70
762.6万円
関西
24
823.5万円
東海
33
796.9万円
北海道
4
476万円
九州
11
552.9万円
東北
6
804.1万円
北陸・甲信越
8
774.3万円
中国
4
730.5万円
四国
2
979万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
13
447万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

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レンジローバーヴェラールと408のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   プジョー  408
699万円1769.8万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1995~4999 排気量(cc) 1199~1598
180~550 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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