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デミオと408を比較! - みんなの比較車種

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デミオと408の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   プジョー  408
VS
4.9万円149.8万円
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中古車相場 328万円535万円
408の相場表を見る
1487 中古車掲載台数 55
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 パドルシフト ETC ナビ

    本体価格
    66.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 純正ナビTV 360°ビューモニター

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー/禁煙車/BT対応ナビ/Bモニター

    本体価格
    94.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6MT BSM 衝突軽減ブブレーキ

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 全国保証付 マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II メモリーナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

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    398万円

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  • プジョー 408 GT マトリクスLED ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    428万円

関東
389
67.6万円
関西
144
67.5万円
東海
233
69.7万円
北海道
72
68.5万円
九州
173
68.6万円
東北
136
78.7万円
北陸・甲信越
153
72.2万円
中国
132
76.2万円
四国
55
72.1万円
地域別台数
関東
14
415.2万円
関西
5
428.3万円
東海
14
423.9万円
北海道
2
493.5万円
九州
3
497.1万円
東北
8
404.4万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
4
449.8万円
四国
1
419万円

デミオの中古車を探す

408の中古車を探す

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デミオと408のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   プジョー  408
135万円227.9万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1298~1498 排気量(cc) 1199~1598
92~116 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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