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CX-30と408を比較! - みんなの比較車種

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CX-30と408の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  408
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 329万円535万円
408の相場表を見る
1446 中古車掲載台数 58
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ 8.8型マツダコネクト LED

    本体価格
    168.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーナビ全方位モニター パワ-ゲート

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 6AT 2WD CD/DVD フルセグTV 360度モニ

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 8.8インチメモリーナビ/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ メーカーナビ 衝突軽減 BSM シートヒーター

    本体価格
    150.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    294.8万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリックスLED 純正ナビ 半革Pシート

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    369.8万円

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    368万円

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    本体価格
    378万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/ワンオーナー/パワーシート

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    498万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ACC

    本体価格
    535万円

  • プジョー 408 GT 前後ドライブレコーダー・ETC付

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    428万円

関東
431
221.8万円
関西
197
218.8万円
東海
251
218万円
北海道
45
227万円
九州
138
217.4万円
東北
87
216.9万円
北陸・甲信越
132
227.8万円
中国
133
218万円
四国
32
206万円
地域別台数
関東
15
415.5万円
関西
5
432.5万円
東海
16
422.5万円
北海道
1
489万円
九州
3
501.5万円
東北
8
405.6万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
5
448万円
四国
1
419万円

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CX-30と408のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  408
239.3万円407万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1756~1997 排気量(cc) 1199~1598
116~190 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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