サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

リーフと408を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. リーフを選択
  3. 3. 408を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

リーフと408の中古車情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  408
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
902 中古車掲載台数 52
  • 日産 リーフ G ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ NISMO 踏み間違い防止アシスト/プロパイロット

    本体価格
    321.2万円

  • 日産 リーフ AUTECH 1オーナー純正9型ナビTVプロパイ黒ルーフ

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ G カーナビ・プロパイロット・シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ e+ X 62kw 最上位 フルセグ 保証付 記録簿

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 リーフ ニスモ プロパイロット アラウンドビュー 1 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 11セグ満充電時181km 360°カメラ BOSE

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー ナビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT 純AW/ACC/レーンキープ/シートH/ETC

    本体価格
    392.9万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 純正ナビ 電動リヤデート

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車

    本体価格
    425万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 ワンオーナー 禁煙車 8AT

    本体価格
    355万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 デモカー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー/純正ナビ/カープレイ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ 電動シー

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 元試乗車

    本体価格
    495万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    510万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/36

    本体価格
    560万円

関東
280
143.8万円
関西
145
162万円
東海
124
171.7万円
北海道
17
128万円
九州
146
150.3万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
63
122万円
中国
49
166.1万円
四国
22
136.6万円
地域別台数
関東
14
421.7万円
関西
4
425万円
東海
16
453万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

リーフの中古車を探す

408の中古車を探す

リーフと408の比較トップへ

リーフと408のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  408
315万円583.4万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
--- 排気量(cc) 1199~1598
150~218 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

リーフと408の比較トップへ

リーフや408と他の車種を比較してみる

 

リーフと408の比較トップへ

リーフ408の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!リーフ408の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリーフの中古車は902台、408の中古車は52台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

リーフ、408の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet