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マカンと408を比較! - みんなの比較車種

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マカンと408の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  408
VS
210万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
412 中古車掲載台数 51
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ スポエグ MacanTurbo20AW 全周囲C

    本体価格
    589.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期型 ソリッド黒 赤革 ACC LCA LDW 21AW

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期/パワーバックドア/バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革 レーンキープアシス ト禁煙 TV

    本体価格
    366万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ  E&D ACC 茶革 18Way パノラマ

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマR 赤革 スポクロ カーボンPKG

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 21インチRSスパイダーW PDLS

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナーサラウンドビュパークアシスト

    本体価格
    255万円

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  • プジョー 408 アリュール 元試乗車 ETC  デイタイムライト

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    478万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 当社デモカー ナビ ETC LED

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 アリュール LEDヘッドライト.10インチタッチスクリーン

    本体価格
    375万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 デモカー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

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    425万円

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    435万円

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    425万円

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    369万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー 新車保証継承 標準ナビ

    本体価格
    428万円

関東
201
631.1万円
関西
77
585.4万円
東海
55
667万円
北海道
15
556.2万円
九州
27
704.2万円
東北
10
651.5万円
北陸・甲信越
15
417.9万円
中国
8
594.8万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
14
422万円
関西
5
426.6万円
東海
13
454.4万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
3
364.7万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
5
442万円
四国
2
423.5万円

マカンの中古車を探す

408の中古車を探す

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マカンと408のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  408
616万円1295万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1984~3604 排気量(cc) 1199~1598
237~440 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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