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WRX S4と408を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4と408の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   プジョー  408
VS
245.5万円660万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 328万円535万円
408の相場表を見る
107 中古車掲載台数 55
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    380.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート ETC付き

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ360カメラTV赤革シートヒーター

    本体価格
    245.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX セイフティプラス 禁煙車

    本体価格
    378.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    409万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート 元社用車

    本体価格
    423.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    359.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 大型リヤスポイラー BSM

    本体価格
    380万円

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    378万円

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    355万円

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    518万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ/純正ナビ/ワイヤレス充電

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    372.2万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動半革

    本体価格
    489万円

  • プジョー 408 GT 前後ドライブレコーダー・ETC付

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT レーダークルーズ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

関東
35
352.5万円
関西
23
439.8万円
東海
23
399.9万円
北海道
6
424.6万円
九州
5
477.2万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
387.1万円
中国
5
413.2万円
四国
4
383.7万円
地域別台数
関東
14
415.2万円
関西
5
430.3万円
東海
14
423.9万円
北海道
2
493.5万円
九州
3
497.1万円
東北
8
404.4万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
4
449.8万円
四国
1
419万円

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WRX S4と408のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   プジョー  408
400.4万円623.7万円 新車時価格 429万円669万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2387 排気量(cc) 1199~1598
275 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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