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スイフトと408を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   プジョー  408
VS
9.8万円412万円
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中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
2939 中古車掲載台数 52
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    本体価格
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    本体価格
    159.8万円

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  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
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  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    218万円

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    167万円

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関東
883
130.1万円
関西
367
144.8万円
東海
385
138.2万円
北海道
148
116.6万円
九州
356
135.6万円
東北
286
133.7万円
北陸・甲信越
226
124.4万円
中国
189
133.3万円
四国
99
127.1万円
地域別台数
関東
14
421.7万円
関西
4
425万円
東海
16
453万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

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スイフトと408のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   プジョー  408
172.7万円240.1万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1197~1371 排気量(cc) 1199~1598
82~140 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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