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ワゴンRスマイルと408を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと408の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  408
VS
78万円236万円
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中古車相場 328万円535万円
408の相場表を見る
1394 中古車掲載台数 55
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ワンオーナー Bluetooth ナビTV ドラレコ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 8インチナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 車検8年2月 両側電動 スマートキー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G キーレス オートライト

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 2WD CVT ナビ 衝突被害 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    146.2万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリックスLED 純正ナビ 半革Pシート

    本体価格
    489万円

関東
310
146.1万円
関西
170
150.1万円
東海
189
150.8万円
北海道
82
162.1万円
九州
240
157.2万円
東北
123
164.2万円
北陸・甲信越
99
152.7万円
中国
96
157.3万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
14
415.2万円
関西
5
428.3万円
東海
14
423.9万円
北海道
2
489万円
九州
3
497.1万円
東北
8
404.4万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
4
449.8万円
四国
1
419万円

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ワゴンRスマイルと408のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  408
129.7万円193.5万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
657 排気量(cc) 1199~1598
49 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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