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チェイサーと408を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーと408の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   プジョー  408
VS
29.8万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
164 中古車掲載台数 52
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 後期最終モデル1JZエンジン1オーナー車

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV インタークーラー/車高調/社外クラッチ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 後期型 全塗装済

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV パワーFC 車高調 前置き

    本体価格
    279万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV BLITZエアクリ&IC 社外マフラー 社外18AW

    本体価格
    338万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 5速乗替済  ワンオーナー 新品パーツ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKSタービン 社外マフラー 車高調

    本体価格
    319万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G ETC・Tベルト交換済み・ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    149.5万円

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関東
56
244.5万円
関西
11
245.7万円
東海
31
284.2万円
北海道
15
287.5万円
九州
18
208.9万円
東北
9
237.8万円
北陸・甲信越
4
281.2万円
中国
16
231.4万円
四国
4
178.4万円
地域別台数
関東
14
421.7万円
関西
4
425万円
東海
16
453万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

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チェイサーと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   プジョー  408
194万円347万円 新車時価格 429万円669万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1838~2997 排気量(cc) 1199~1598
97~280 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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