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iQと408を比較! - みんなの比較車種

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iQと408の中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   プジョー  408
VS
17.8万円540万円
iQの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
264 中古車掲載台数 52
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス ナビ/TV HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ドラレコ ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外ナビ スマートキー Aエアコン ETC

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定 6MT ナビ TV Bカメラ ETC 専用AW

    本体価格
    326万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MT 純正AW キーレス キセノンライト

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    550万円

関東
85
65.3万円
関西
30
71.4万円
東海
48
61.3万円
北海道
11
35.9万円
九州
38
43.4万円
東北
8
56.5万円
北陸・甲信越
16
51.1万円
中国
15
49.9万円
四国
13
42.7万円
地域別台数
関東
14
421.7万円
関西
4
425万円
東海
16
453万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

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408の中古車を探す

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iQと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   プジョー  408
129万円355万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
996~1329 排気量(cc) 1199~1598
68~122 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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