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V40と408を比較! - みんなの比較車種

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V40と408の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  408
VS
29.8万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 328万円535万円
408の相場表を見る
345 中古車掲載台数 55
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    126.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2019モデル D4ディーゼル ブロンドレザー

    本体価格
    184万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 本革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    200万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    127.7万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 禁煙 バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40 T4 SE D席パワーシート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    55.2万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T3 アニバーサリー エディション キーレス2個 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    122万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期 インテリセ-フ ACC ナビ 12セグ LED

    本体価格
    131.6万円

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    485万円

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    337.4万円

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    428万円

  • プジョー 408 アリュール 

    本体価格
    378万円

  • プジョー 408 アリュール 登録済み未使用車 新車保証付

    本体価格
    378万円

関東
144
122.3万円
関西
58
97.8万円
東海
41
116.9万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.3万円
中国
15
102.2万円
四国
10
122.9万円
地域別台数
関東
14
415.2万円
関西
5
428.3万円
東海
14
423.9万円
北海道
2
493.5万円
九州
3
497.1万円
東北
8
404.4万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
4
449.8万円
四国
1
419万円

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V40と408のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  408
269万円499万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1497~1983 排気量(cc) 1199~1598
122~245 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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