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トランザムとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トランザムとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ポンテアック  トランザム   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
298万円
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中古車相場 39万円218万円
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11 中古車掲載台数 11
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    298万円

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    本体価格
    399万円

  • ポンテアック トランザム 6.6リッター 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    39.8万円

関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
543.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
3
---
地域別台数
関東
8
129万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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トランザムとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ポンテアック  トランザム   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
443万円505万円 新車時価格 451万円620万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1845×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
4986~5727 排気量(cc) 2198~3195
205~240 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトランザムの中古車は11台、アルファ159スポーツワゴンの中古車は11台掲載しています。
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