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デュトロとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ポンテアック  ボンネビル
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロ 3トン低床ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2.0t全低床 低温冷凍車 10尺

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SK17A ETC

    本体価格
    959.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 古河ユニック 一般型積載車 ラジコン有 アルミアオリ 積載3t 6MT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 3t ETC

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ダンプ 

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ 車検7年10積算車2台済み3500k

    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転式パッカー車塵芥車モリタ製積載2トン 4.4立米連続スイッチ付AT車

    本体価格
    193.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノ12m 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
331
369.1万円
関西
150
338.2万円
東海
175
324.9万円
北海道
73
335万円
九州
178
283万円
東北
51
281.3万円
北陸・甲信越
32
346.5万円
中国
25
231万円
四国
71
281.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デュトロとボンネビルのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ポンテアック  ボンネビル
--- 新車時価格 450万円540万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
2700~5300 排気量(cc) 3787
--- 最高出力(馬力) 165~205
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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