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Cクラスワゴンとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとボンネビルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポンテアック  ボンネビル
VS
32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 363万円
ボンネビルの相場表を見る
641 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 正規ディーラー車輛 レザーシート

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 ハイブリッド アンビエントライト

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG 半革 ナビTVBカメラ

    本体価格
    114.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 レーダーセーフティP 全方位 BSM ACC

    本体価格
    390.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド スポーツ リミテッド ガラスルーフ/社外シートカバー

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 OP101/パノラマSR/ベーシックPKG/FシートH

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウスエディション

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ETC/TV/ナビ/バックカメラ/盗難防止装置

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビバックカメラETC純正アルミHID

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

  • ポンテアック ボンネビル ポンテアック ボンネビル 

    本体価格
    363万円

関東
319
262.8万円
関西
116
287.8万円
東海
94
216.6万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
20
348.1万円
四国
17
302.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
401.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとボンネビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポンテアック  ボンネビル
622万円794.8万円 新車時価格 450万円540万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1494~1993 排気量(cc) 3787
170~204 最高出力(馬力) 165~205
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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