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グロリアバンとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアバン   ポンテアック  ボンネビル
VS
129万円179.8万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL サーフスタイル 新品ネオムーン15in

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 DX ディーゼル 5速MT  夏冬タイヤ・ホイル

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    112万円

  • 日産 グロリアバン GL ベンチシートコラムシフトタイベル交換済

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 新品デイトナホイール ホワイトリボン

    本体価格
    129万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E DX サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
3
152.9万円
関西
0
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東海
2
181万円
北海道
1
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
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440万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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グロリアバンとボンネビルのカタログ情報を比較する

日産  グロリアバン   ポンテアック  ボンネビル
--- 新車時価格 450万円540万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1973~2825 排気量(cc) 3787
91~115 最高出力(馬力) 165~205
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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