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4とボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  4   ポンテアック  ボンネビル
VS
78万円206.8万円
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中古車相場 363万円
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10 中古車掲載台数 2
  • ルノー 4 GTL 左ハンドル キャンバストップ 

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 キャトルGTL 

    本体価格
    99万円

  • ルノー 4 GTLキャンバストップ 新車平行/キャンバストップ/4速マニュアル

    本体価格
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  • ルノー 4 TL 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • ルノー 4 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
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関東
5
124.8万円
関西
2
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東海
2
152.9万円
北海道
0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
401.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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4とボンネビルのカタログ情報を比較する

ルノー  4   ポンテアック  ボンネビル
--- 新車時価格 450万円540万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
--- 排気量(cc) 3787
--- 最高出力(馬力) 165~205
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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