スバル フォレスター | ポンテアック ボンネビル | |
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VS | ||
28.8万円~418.9万円
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中古車相場 |
363万円
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1913台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル フォレスター | ポンテアック ボンネビル | |
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280.8万円~385万円 | 新車時価格 | 450万円~540万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4625×1815×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
1795~2498 | 排気量(cc) | 3787 |
145~184 | 最高出力(馬力) | 165~205 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7) |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1) |
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