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エブリイプラスとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイプラス   ポンテアック  ボンネビル
VS
39.9万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

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エブリイプラスとボンネビルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイプラス   ポンテアック  ボンネビル
141万円171.8万円 新車時価格 450万円540万円
ミニバン ボディタイプ セダン
3675×1505×1915 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1298 排気量(cc) 3787
85 最高出力(馬力) 165~205
FR、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
13.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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