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ハイエースとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ポンテアック  ボンネビル
VS
65万円1564万円
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中古車相場 ---
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1035 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具BIGX11inナビ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車/4列10人乗り

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD キャンピング仕様 10人乗り

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入れ!10人乗り!お買い得車両!!

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエース GL 4型フェイス 10人乗り 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナルVer1内装架装車両

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 登録済未使用車 10人乗り バックカメラ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 3列シート 8人乗り 片側スライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    425.8万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
354
380.7万円
関西
131
411.4万円
東海
165
398.3万円
北海道
83
365.8万円
九州
107
392.1万円
東北
66
367.9万円
北陸・甲信越
41
342.5万円
中国
41
379.9万円
四国
47
214.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとボンネビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポンテアック  ボンネビル
226.8万円544.2万円 新車時価格 450万円540万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
2693 排気量(cc) 3787
151~160 最高出力(馬力) 165~205
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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