総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ＢＭＷ 1シリーズ | ポンテアック グランプリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
10万円～698万円
1シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
---
グランプリの相場表を見る |
| 1120台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ＢＭＷ 1シリーズ | ポンテアック グランプリ | |
|---|---|---|
| 478万円～714万円 | 新車時価格 | 370万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4370×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1825×1420 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 3135 |
| 149～300 | 最高出力（馬力） | 135～140 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50：50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。（2024.11） |
解説 |
スタイリッシュなパーソナルミディアムカー グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス（Wカー）に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF（前輪駆動）に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。（1990.1） |
1シリーズとグランプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！1シリーズとグランプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は1120台、グランプリの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
