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S660とグランプリを比較! - みんなの比較車種

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S660とグランプリの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ポンテアック  グランプリ
VS
99万円590万円
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中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
636 中古車掲載台数 1
  • ホンダ S660 660 アルファ α 6MT 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    260万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロマフラー 車高調

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    221.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT ドラレコ 社外マフラー

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オープン センターディスプレイ

    本体価格
    174万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純ナビTV OPブラウン幌 アドバンスドミラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2年保証 6速MT 禁煙 LED ETC ドラレコ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 半革/1オーナ/LED/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイETC車載器社外マフラ

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
206
223.1万円
関西
83
228.6万円
東海
151
223万円
北海道
10
244.2万円
九州
65
199.6万円
東北
28
213.2万円
北陸・甲信越
25
223.5万円
中国
41
221万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S660の中古車を探す

グランプリの中古車を探す

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S660とグランプリのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ポンテアック  グランプリ
198万円315万円 新車時価格 370万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
658 排気量(cc) 3135
64 最高出力(馬力) 135~140
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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