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UXとグランプリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとグランプリの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ポンテアック  グランプリ
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
614 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LED

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ パワーゲート ETC2.0 電動シート

    本体価格
    344.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック CPO(認定中古車)

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正10.3型ナビ Bカメラ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    302.8万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 3.眼LED HUD サンルーフ1オーナー ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    391万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 全周囲カメラ 10型ナビ 電動リアドア

    本体価格
    385.4万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
181
359.1万円
関西
94
362.7万円
東海
150
356.5万円
北海道
24
394.6万円
九州
71
369.4万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
38
376.2万円
中国
30
317.3万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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UXの中古車を探す

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UXとグランプリのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポンテアック  グランプリ
390万円571.7万円 新車時価格 370万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1986 排気量(cc) 3135
146~174 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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