総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ ソアラ | ポンテアック グランプリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～525万円
ソアラの相場表を見る |
中古車相場 |
---
グランプリの相場表を見る |
| 163台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ ソアラ | ポンテアック グランプリ | |
|---|---|---|
| 630万円～661.5万円 | 新車時価格 | 370万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4515×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1825×1420 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 3135 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 135～140 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
オープンへ変貌しスペシャリティを極める 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4) |
解説 |
スタイリッシュなパーソナルミディアムカー グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス（Wカー）に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF（前輪駆動）に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。（1990.1） |
ソアラとグランプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ソアラとグランプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではソアラの中古車は163台、グランプリの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
