サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

カローラクロスとグランプリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラクロスを選択
  3. 3. グランプリを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラクロスとグランプリの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポンテアック  グランプリ
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正9型ナビTV モデリスタエアロ SR

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビ フルセグTV

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミック 10.5モニター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ ムーンルーフ 全方位カメラ LED

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ナビ バックカメラ ETC ヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全方位カメラ シートヒータ

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 追従クルコン BSM

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    287.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
431
301.5万円
関西
248
300.1万円
東海
335
301.6万円
北海道
34
329.4万円
九州
292
304万円
東北
87
306.5万円
北陸・甲信越
102
299.5万円
中国
130
299.9万円
四国
71
307.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

グランプリの中古車を探す

カローラクロスとグランプリの比較トップへ

カローラクロスとグランプリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポンテアック  グランプリ
199.9万円345.9万円 新車時価格 370万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 3135
98~170 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラクロスとグランプリの比較トップへ

カローラクロスやグランプリと他の車種を比較してみる

 

カローラクロスとグランプリの比較トップへ

カローラクロスグランプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラクロスグランプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1730台、グランプリの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラクロス、グランプリの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet