サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

V60クロスカントリーとグランプリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. V60クロスカントリーを選択
  3. 3. グランプリを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

V60クロスカントリーとグランプリの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ポンテアック  グランプリ
VS
66.4万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
125 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&Wプレミアムオーディオ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 革シート 360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 2020モデル 1オーナーAWD ブロンドレザー

    本体価格
    339万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古車 黒革シート

    本体価格
    362万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ベージュ革ACC純正ナビBカメ/シティセーフ

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 後期最終モデル 1オーナー SR ベージュ革

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V シルバードーンM

    本体価格
    566万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google 48V harman/kardon 19AW

    本体価格
    580万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 1オナ/アンバー革/SR/harman/全カメラ/禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 

    本体価格
    183.5万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
45
350.5万円
関西
15
380.9万円
東海
22
408.3万円
北海道
12
345.8万円
九州
5
378.5万円
東北
8
351.8万円
北陸・甲信越
11
415.8万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60クロスカントリーの中古車を探す

グランプリの中古車を探す

V60クロスカントリーとグランプリの比較トップへ

V60クロスカントリーとグランプリのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ポンテアック  グランプリ
549万円794万円 新車時価格 370万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1968 排気量(cc) 3135
250~254 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

V60クロスカントリーとグランプリの比較トップへ

V60クロスカントリーやグランプリと他の車種を比較してみる

 

V60クロスカントリーとグランプリの比較トップへ

V60クロスカントリーグランプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!V60クロスカントリーグランプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV60クロスカントリーの中古車は125台、グランプリの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

V60クロスカントリー、グランプリの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet