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CLAシューティングブレークとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとファイアーバードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ポンテアック  ファイアーバード
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 218万円870万円
ファイアーバードの相場表を見る
371 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ メモリーパワーシート BSM Aクルコン

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR レーダーセーフティP ナビP 黒/赤革

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン AMGライン/パノラマ/レーダーセーフティP

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティPKG/ベーシックPKG

    本体価格
    92.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマS/R

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期/電動シート/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    115.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビBカメラTV BTアクティブブレーキ

    本体価格
    197.2万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ファイアーバード トランザムイーグルマスク正規ディーラー車 6600cc左H黒レザーマフラーキーレス

    本体価格
    870万円

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    218万円

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    本体価格
    500万円

  • ポンテアック ファイアーバード フォーミュラー400 パワステ パワーウィンドー

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    830万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Tバールーフ 新車並行 1979年モデル 純正AW エアコン

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムアニバーサリー 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム10THアニバーサリーモデル マニュアルミッション限定車

    本体価格
    693万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム V8 5000cc

    本体価格
    265万円

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード 

    本体価格
    応談

関東
150
259.8万円
関西
66
297.3万円
東海
58
276万円
北海道
15
228.6万円
九州
34
260.7万円
東北
19
240.7万円
北陸・甲信越
18
243.3万円
中国
9
348.5万円
四国
2
190.2万円
地域別台数
関東
3
850万円
関西
3
479万円
東海
0
---
北海道
1
330万円
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとファイアーバードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ポンテアック  ファイアーバード
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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