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e-208とファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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e-208とファイアーバードの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   ポンテアック  ファイアーバード
VS
168万円440万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 218万円870万円
ファイアーバードの相場表を見る
45 中古車掲載台数 16
  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    308万円

  • プジョー e-208 GT ガラスルーフ/アルカンタラシート

    本体価格
    318万円

  • プジョー e-208 GT 元試乗車 インテリアアンビエンスライト

    本体価格
    318万円

  • プジョー e-208 GT ETC ドラレコ前後 ACC BSM Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • プジョー e-208 GT ガラスルーフ/ETC

    本体価格
    205万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承/ETC/Car Play

    本体価格
    390万円

  • プジョー e-208 アリュール 認定中古車 EV車 バックカメラ カープレイ

    本体価格
    288万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車 EV車 カープレイ

    本体価格
    338万円

  • プジョー e-208 GT 登録済未使用車・ナビ・TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    264.6万円

  • プジョー e-208 GTライン ETC ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    209.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムアニバーサリーTバールーフ 10周年記念モデル

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    応談

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    500万円

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  • ポンテアック ファイアーバード フォーミュラー400 パワステ パワーウィンドー

    本体価格
    330万円

  • ポンテアック ファイアーバード フォーミラー455 

    本体価格
    応談

関東
14
322.4万円
関西
12
285.7万円
東海
4
288.3万円
北海道
0
---
九州
3
421.6万円
東北
4
354万円
北陸・甲信越
5
304万円
中国
3
309.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
850万円
関西
3
479万円
東海
0
---
北海道
1
330万円
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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e-208とファイアーバードのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   ポンテアック  ファイアーバード
389.9万円512.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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