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インプレッサハッチバックSTIとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとファイアーバードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ポンテアック  ファイアーバード
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 218万円693万円
ファイアーバードの相場表を見る
124 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正18AW エアロパーツETC フォグランプ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD レイズ18インチ  HKSマフラー レカロ

    本体価格
    232.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 後期特別仕様車 Sti製黒半革 外マフラー

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD クラッチOH済 ブースト計 油温計

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD マニュアル6速ブレンボブレーキ社外ナビ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD WORK17AW Defi追加メーター 社外マフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 禁煙車 6速MT STIエアロ STIタワーバー

    本体価格
    200.6万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定車 タイベル交換済 フルバケ

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIスポイラ STIレカロ 鍛造ホイール ナビ

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ファイアーバード トランザム10THアニバーサリーモデル マニュアルミッション限定車

    本体価格
    693万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード フォーミュラー400 パワステ パワーウィンドー

    本体価格
    330万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム トランザム6.6D車・左H・6.5万キロ走行

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム V8 5000cc

    本体価格
    265万円

  • ポンテアック ファイアーバード タルガトップ 

    本体価格
    218万円

  • ポンテアック ファイアーバード  

    本体価格
    500万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Tバールーフ 新車並行 1979年モデル 純正AW エアコン

    本体価格
    応談

関東
40
169.6万円
関西
22
203.4万円
東海
20
162.9万円
北海道
16
202万円
九州
8
185.8万円
東北
7
136.1万円
北陸・甲信越
11
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
3
479万円
東海
0
---
北海道
1
330万円
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIとファイアーバードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ポンテアック  ファイアーバード
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は124台、ファイアーバードの中古車は9台掲載しています。
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