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ハイエースバンとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとファイアーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポンテアック  ファイアーバード
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 218万円845万円
ファイアーバードの相場表を見る
3063 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエースバン カーセールスヤッコ BRAVO 4WD リチウムサブ 冷蔵庫 FF エアコン 全周囲

    本体価格
    927.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ 17inAW パワスラ デジM

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIG-Xフローティングナビ ETC

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 415COBRAコンプリート仕様

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-X オフロード仕様

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ダムド・ディフェイス セーフティセンス

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパー-GL 走行距離無制限一年保証付き 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ・リアクーラー・テレビナビ

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Tバールーフ 新車並行 1979年モデル 純正AW エアコン

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード フォーミュラー400 パワステ パワーウィンドー

    本体価格
    330万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム V8 5000cc

    本体価格
    265万円

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード  

    本体価格
    500万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム トランザム6.6D車・左H・6.5万キロ走行

    本体価格
    845万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム10THアニバーサリーモデル マニュアルミッション限定車

    本体価格
    693万円

  • ポンテアック ファイアーバード タルガトップ 

    本体価格
    218万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 

    本体価格
    応談

関東
940
376.1万円
関西
456
372.4万円
東海
582
367.9万円
北海道
254
338.3万円
九州
340
309.3万円
東北
190
375.9万円
北陸・甲信越
189
344.7万円
中国
72
342.4万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
2
845万円
関西
3
479万円
東海
0
---
北海道
1
330万円
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースバンとファイアーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポンテアック  ファイアーバード
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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